北京龙川生态科技示范基地

• 北京新构筑空港经济圈核心增长点助力京津冀协同

  随着北京新机场建设的深入推进，招商引资策略持续优化，吸引了众多投资方入驻。以新机场为中心的新空港经济圈正加速成型，推动产业结构升级与区域协调发展。这一经济圈将强化辐射作用，成为京津冀协同发展的关键增长引擎。 一、北京新机场建设进程及其战略定位 北京新机场自2018年起全面施工，计划2019年建成完工。项目作为国家级重大工程，整合了现代航空技术与交通网络，优化了机场周边土地利用。建成后预计提升航空运输效率，到2040年旅客吞吐量将达1亿人次，成为全球最大航空枢纽之一。机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界地带，地理位置优越，为后续经济圈发展奠定基础。京津冀协同发展规划明确将新机场视为核心节点，强化区域交通互联互通，推动人流物流高效流动。 二、临空经济模式的理论基础与国际实践 国际经验显示，临空经济伴随航空运输革命和技术进步兴起，从荷兰阿姆斯特丹机场等案例中，可观察到其带动效应。空港经济区以机场为原点，辐射周边产业聚集。国内类似实践包括上海虹桥临空经济园区和成都双流国际机场经济区，这些区域通过多业态布局促进了地方经济增长。北京新机场借鉴了全球先进经验，但强调本土化创新。临空经济体系囊括航空物流、高端制造、综合服务等多元化产业，形成环状发展带。经济圈的扩展不仅限于核心产业区，更延伸至外围主题文化公园和高端居住社区，丰富城市功能。 三、北京新空港经济圈核心结构与产业布局 新空港经济圈以北京新机场为中心，分为三层结构。核心层聚焦航空关联产业，包括综合保税区和航空研发基地，支持货物通关与技术孵化。中间层整合会展中心与总部基地，吸引企业聚集，强化商务往来。外围层引入高端人居环境和休闲文化设施，形成宜居宜业空间。在京津冀范围内，北京主导科技与资本输入，河北侧重制造与物流协同，通过产业互补实现资源整合。招商引资重点针对高附加值领域，如智能航空制造和绿色物流，避免同质化竞争。这一布局有效平衡产业升级与社会民生需求。 四、京津冀协同发展中的增长驱动效应 新空港经济圈成为京津冀协同新增长极，首要带动交通一体化。例如，北京与河北省的轨道交通网络全面优化，缩短经济圈内城市通行时间。其次，促进区域配套水平提升，北京周边城市如天津和石家庄的公共服务设施加速升级，覆盖教育与医疗资源。临空产业的聚集效应拉动就业与技术创新，预计将为北京、河北等地创造数千岗位。产业多元化延伸至综合保税区运营和国际商贸中心建设，刺激区域GDP增长。案例表明，类似经济圈在西安国家航空城实验区中已见成效，推动西部发展。北京新机场模式强调共享机制，确保京冀两地利益均沾。 五、产业转型升级与经济推动作用 临空经济圈对产业升级的贡献显著。一方面，推动传统产业向高科技转化，航空制造业融入自动化技术，减少能源消耗。另一方面，引进新型业态如总部基地和研发中心，强化创新链。经济作用不仅限于北京区域，河北廊坊的产业承接能力增强，促进县域经济振兴。在更大范围，空港经济圈整合客流物流资源，优化全国供应链，避免区域发展失衡。多元业态的协同效应提升京津冀整体竞争力。 六、未来挑战与发展路径优化 面对潜在挑战，需优化政策框架保障可持续发展。北京等城市已强化生态保护措施，平衡经济发展与环境保护。未来，应提升配套交通效率，如完善公交枢纽网络。招商引资策略需更精准，吸引国际投资伙伴。北京新空港经济圈潜力巨大，将持续驱动京津冀协同迈向更高水平。

  2025-08-23

• 北京顺义区汽车产业四季度招商引资助推强劲复苏

  顺义区在招商引资战略推动下，汽车工业2015年四季度实现显著反弹，展现出强劲的产业活力。通过持续优化营商环境，积极引入新技术与资本项目，该区域有效应对了市场波动，驱动了整个产业链的稳健增长，为经济高质量发展奠定了坚实基础。 一、整体运行平稳奠定反弹基础 2015年，顺义区汽车工业展现出良好韧性，尽管面临外部经济挑战，但全年的生产与销售活动保持了连续性。得益于前期招商引资助力的产业生态构建，区域内整车企业在关键部件供应和生产流程管理上实现优化。这一稳定的运行态势为四季度反弹创造了条件，避免了大幅波动，推动行业整体效益提升，带动了关联产业协同发展。 二、季度末段加速回升彰显优势 2015年四季度，顺义区汽车工业呈现明显回暖势头，产能利用率逐步提高。作为核心企业的代表，北京现代通过技术创新和市场需求响应，实现了生产和销售的积极增长，贡献了主要增量。这反映了区域内企业应对变化的适应能力，并在产品线升级中探索差异化优势。汽车制造业作为顺义的重点领域，其强劲表现直接关联到工业经济的回暖，凸显出区级产业政策的引导作用。 三、政策与市场双轮驱动效应 2015年期间，顺义区深化招商引资措施，聚焦汽车产业集群建设，通过简化注册手续和完善设施配套吸引更多项目落地。同时，消费需求恢复带动市场活跃度，企业与外部市场形成良性互动。区域产业升级策略结合科技创新元素，加速了传统制造向智能化转型，有效支撑了反弹的实现。这些措施确保了产业的可持续增长，并辐射到周边区域，形成了链式拉动效应。 四、未来前景持续向好提振信心 2015年的反弹为顺义区汽车工业注入了新动能，预示着中长期的积极趋势。招商引资平台继续发挥纽带作用，引导更多资本投入研发和绿色制造环节。企业基于本次反弹经验，在产能调整和供应链协同上积累竞争力，有望在国际市场扩大份额。总体来看，顺义作为北京的重要工业基地，汽车产业稳健发展为区域经济注入活力，后续表现值得关注。

  2025-08-23

• 北京以信用体系建设提升城市治理与营商环境效能

  北京正以社会信用体系建设为重要抓手，通过完善信息共享机制、创新监管服务模式、深化“信用+”场景应用等举措，全面提升城市治理现代化水平，持续优化营商环境，增强招商引资吸引力，为首都高质量发展筑牢信用基石。 一、强化顶层设计，构建系统性信用建设框架 北京将社会信用体系建设纳入城市发展总体规划，作为推进治理体系和治理能力现代化的重要内容。通过建立跨部门协调机制，统筹推进信用信息归集、共享、应用等各环节工作，明确相关部门职责分工，形成“政府引导、市场运作、社会参与”的共建格局。围绕企业和个人信用两大核心，聚焦政务诚信、商务诚信、社会诚信和司法公信四大领域，制定专项建设方案，推动信用建设与城市管理各领域深度融合。 二、打破信息壁垒，推进信用信息共享共用 为解决“信息孤岛”问题，北京加快推进信用信息共享平台建设，整合各部门、各领域信用数据资源。相关部门建设的信用信息系统已实现互联互通，涵盖企业登记注册、行政处罚、荣誉表彰、失信惩戒等多类信息。通过统一数据标准和接口规范，推动信用信息在政务服务、市场监管、公共服务等场景的跨部门共享，为精准监管和高效服务提供数据支撑。目前，平台已归集海量信用信息，为企业和个人信用画像构建奠定基础。 三、创新监管模式，完善信用奖惩机制 北京以信用为基础，构建新型市场监管机制。建立健全失信红黑名单制度，对守信主体在行政审批、资金支持、公共服务等方面给予优先便利；对失信主体依法实施限制市场准入、融资信贷、评优评先等联合惩戒措施，推动形成“一处失信、处处受限”的约束氛围。同时，探索双积分信用监管模式，将企业信用状况与监管频次、检查方式挂钩，实现监管资源精准配置，提升监管效能。 四、深化“信用+”应用，赋能城市治理与民生服务 北京积极拓展“信用+”应用场景，推动信用建设与交通、医疗、教育等民生领域深度融合。在交通领域，探索基于信用的交通出行服务，对守信个人在停车、公共交通等方面提供便利；在医疗领域，将信用管理融入预约挂号、诊疗服务等环节，引导患者诚信就医。同时，鼓励发展“信用+保险”模式，支持保险机构开发基于信用的创新产品，为守信主体提供保费优惠、快速理赔等服务，助力解决民生服务中的痛点难点问题。 五、推动大数据赋能，提升信用建设智能化水平 依托大数据行动计划，北京加快信用信息智能化处理与应用。支持专业机构运用大数据、人工智能等技术，开展信用风险预警、信用评价模型研发等工作，提升信用服务的精准性和有效性。鼓励信用服务机构为政府部门、市场主体提供定制化信用报告、信用咨询等服务，推动信用产品在市场交易、融资信贷、招标投标等领域的广泛应用，激发信用服务市场活力。 六、培育信用服务市场，促进产业融合发展 北京通过打造金融科技与专业服务创新示范区，引导科技、金融与信用服务产业融合发展。支持信用服务机构、金融机构、科技企业开展合作，研发创新信用产品和服务模式，推动信用信息在金融领域的应用，助力解决中小微企业融资难、融资贵问题。同时，加强对信用服务机构的培育和规范管理，促进行业健康发展，提升信用服务专业化水平。 七、健全法规标准，保障信用体系规范运行 北京加快社会信用立法进程，明确信用信息采集、共享、使用的边界和规范，保护信用主体合法权益。强化信用标准体系建设，制定信用信息分类分级、信用评价、信用修复等关键领域标准，提升信用建设的标准化、规范化水平。同时，加强信用信息安全管理，建立健全数据安全保障机制，确保信用信息采集、存储、使用全过程安全可控。 八、发挥示范引领作用，推动信用建设走深走实 作为全国社会信用体系建设示范城市，北京积极探索可复制、可推广的经验做法。通过总结信用信息共享、信用监管创新、“信用+”应用等方面的实践案例，为全国信用体系建设提供参考。同时，加强与国内外城市的交流合作，学习借鉴先进经验，持续优化信用建设路径，努力在信用体系建设的深度和广度上走在前列，为首都高质量发展提供坚实的信用支撑。

  2025-08-23

• 北京引领全球孵化器发展 中国双创生态成新标杆

  在中国“大众创业，万众创新”战略推动下，北京通过优化政策环境与强化招商引资，已构建起全球规模最大的科技企业孵化器及众创空间集群。权威报告显示，中国孵化器数量稳居世界首位，为全球创新创业生态建设提供重要实践经验。 一、全球孵化器规模领先的发展背景 孵化器模式起源于欧美，中国自“双创”战略实施以来，依托政策引导与市场驱动，孵化器及众创空间数量实现快速增长。2015年被视为中国众创空间发展元年，此后通过整合创新资源、激发市场活力，中国逐步超越传统孵化器强国，成为全球孵化器数量最多的国家。这一突破不仅体现了中国创新创业活力的显著提升，更彰显了创新驱动发展战略的实践成效。 二、区域分布呈现集聚发展特征 中国孵化器及众创空间的空间布局与区域经济发展水平紧密相关，国家级双创平台约占总量的四分之一，主要集中在东部沿海地区。北京、上海、广州、深圳等一线城市凭借人才、资本、技术等核心资源优势，成为孵化器发展的核心载体，形成了各具特色的创新创业集聚区。这些区域通过资源共享与产业协同，进一步提升了孵化器的孵化效能，加速了创新成果的转化应用。 三、政策与生态体系的协同支撑 中国孵化器的快速发展得益于多层次政策支持体系的构建。从国家战略规划到地方配套措施，形成了涵盖场地保障、资金扶持、人才引进等多方面的政策支持。同时，共享经济理念的普及为孵化器发展注入新动能，通过共享办公空间、技术平台、市场渠道等资源，有效降低了创业成本，提高了资源利用效率。依托庞大的内需市场，中国正成为全球共享经济发展的重要增长极。 四、全球创新创业格局中的中国贡献 作为全球孵化器数量最多的国家，中国的双创实践为世界创新创业生态建设提供了重要借鉴。孵化器不仅是培育科技型企业的载体，更成为推动思想解放与价值取向转变的平台。通过持续优化创新创业生态，中国正吸引全球创新资源加速集聚，推动创新创业从“量的积累”向“质的提升”转变，为全球经济增长注入新活力。

  2025-08-23

• 北京雍和航星科技园政务服务点赋能企业高效设立

  为强化招商引资工作，北京市东城区在雍和航星科技园设立政务服务点，提供营业执照“一站式”办理服务，帮助新成立企业足不出园完成行政审批。该举措显著优化了营商环境，大幅降低企业办事成本，吸引了创业主体入驻园区，推动区域经济创新发展。 一、政务服务点的设立依托国家深化“放管服”改革战略。根据国务院发布的政策要求，各地正加快推进企业注册流程优化，目标是实现全周期在线服务和现场集成办理。在北京，此类平台整合了工商、税务等多部门职能，确保业务高效协同。科技园区作为创新创业集聚区，成为政务服务落地的先行区域，雍和航星科技园的实践是对国家简化企业开办流程的有效响应，直接提升了市场主体获得感。 二、服务点覆盖了营业执照办理全流程环节。企业可通过在线预审提交申报材料，例如公司名称核准、章程拟定及身份证明等，再由专业人员在现场复核指导，确保合规性。审核通过后，电子执照直接在线发放，无需多次往返领取实体证件。除了营业执照，该点还拓展了税务登记、社保开户等关联服务，形成一套完整体系。相较传统模式，企业无须预约和排队，显著压缩了处理时间，整个过程实现了无缝衔接。 三、实际成效体现为运营效率和企业成本的双重优化。以往企业为办理注册需耗费多日奔波政府大厅，现只需数小时在园区内完成提交和复核，最大程度减少时间损失。同时，一对一咨询指导避免了材料反复修改的麻烦，降低了创业门槛。从企业反馈看，这种便捷服务直接提升了园区吸引力，加快了招商引资成果，为初创公司节省了大量资源。 四、推广价值在于为全国科技园区提供可复制模式。类似政务服务点在多地已有试点，如上海张江科学城和深圳前海合作区，均显示出提升区域竞争力的积极效应。未来通过标准化的系统建设，该模式将进一步扩展服务范围，如专利申报和政策咨询，持续推动营商环境升级，为企业创造更便利的发展环境。

  2025-08-23

• 北京政务云平台升级 加速数据共享赋能智慧治理

  北京联通政务云平台近日完成升级并承载市级政务服务，通过构建统一云服务架构推进政务数据互通共享，为政府部门协同办公与智慧治理提供支撑，同时优化营商环境助力招商引资，成为“互联网+政务服务”进程中的重要基础设施。 一、平台建设背景与架构设计 北京市近年来持续推进政务数字化转型，为破解各部门信息系统分散、数据壁垒等问题，依据相关招标要求构建统一政务云平台。该平台整合云基础设施与传输网络，划分政务外网区、互联网区、云运维管理区三大功能区域，形成一体化服务架构。2023年，平台二期工程完成交付，建成全封闭微模块机房，可容纳数十架机柜，提供充足的计算、内存及存储资源，满足市级政务部门上云需求。作为统筹政务服务的核心载体，平台通过标准化接口实现各委办局系统无缝对接，为数据共享奠定硬件基础。 二、技术特性与安全体系构建 平台严格按照等保三级标准建设，构建“一套安全体系、两个核心机房”的安全可控架构，具备高稳定性、可靠性与安全性。在技术层面，依托运营商云网一体化优势，整合网络资源与云计算能力，实现数据传输低延迟与高冗余。安全体系涵盖物理环境防护、网络边界隔离、数据加密存储等多层防护措施，同时建立分层式专家支撑团队，在安全运维、应急保障等环节形成全流程服务能力，确保政务数据在存储、传输、应用全过程的安全可控。 三、政务服务应用成效初显 目前，平台已成功承载北京市发改委、北京市急救中心等多个重要政务部门的业务系统。通过系统上云，部门间数据壁垒逐步打破，实现跨部门业务协同。例如，在项目审批领域，相关数据实时共享减少了材料重复提交；在应急救援领域，数据互通提升了响应效率。平台推动政务服务从“群众跑腿”向“信息跑路”转变，从“部门单独办”向“协同联合办”升级，被动服务模式逐步转向主动服务，切实提升了政务服务便捷度与群众满意度。 四、助力智慧治理与经济发展 该平台是北京推进“互联网+政务服务”的关键举措，通过数据共享与大数据应用，助力政府提升公共服务精准度、决策科学性与风险防控能力。未来，北京联通将继续配合政务部门改造现有电子政务系统，深化数据资源整合与开放共享，推动实现系统共治与智慧政务目标。这不仅有利于提升政府治理现代化水平，还将优化营商环境，为招商引资与产业发展提供数据支撑，促进科技创新与民生服务、城市治理的深度融合。

  2025-08-23

• 北京中关村“三零”服务赋能小微企业用电便利化

  为优化营商环境、助力招商引资，2023年，国家电网北京电力公司推出低压客户报装接电“零上门、零审批、零投资”专项服务行动，旨在降低小微企业用电办电成本，预计实施一年可为客户节省外电源投资约12亿元，为区域经济发展注入新动能。 一、“三零”服务推出的背景与意义 近年来，小微企业作为经济发展的重要力量，其发展活力直接关系到区域经济的韧性与潜力。然而，在用电办电方面，小微企业普遍面临着流程繁琐、成本较高、专业知识不足等问题，这些因素在一定程度上制约了其发展速度。为积极响应国家关于优化营商环境的号召，切实为小微企业纾困解难，国家电网北京电力公司经过深入调研与精心筹备，推出了此次“三零”专项服务行动。这不仅是电力行业深化改革、提升服务质量的具体体现，更是北京优化营商环境、吸引和留住企业投资的重要举措，对于激发市场主体活力、促进经济高质量发展具有重要意义。 二、“三零”服务的核心内容解读 “零上门”服务致力于为客户提供最大程度的便利。客户无需亲自多次奔波，可通过电话、网站、移动终端、营业厅等多种渠道便捷提出用电需求。电力公司将委派专门人员全程负责外线工程的实施以及装表接电等后续工作，实现低压报装接电“一次申请、专人服务，一份合同、限时办理”的闭环服务模式，有效解决了小微企业普遍面临的电力专业知识不足、办理能力有限的难题。 “零审批”服务则聚焦于精简手续、提高效率。电力公司将一次性收取客户办理报装所需的全部资料，对于已有客户资料证件尚在有效期内的情况，无需客户再次提供材料办理审批手续，大幅减少了重复提交材料的麻烦。同时，电力公司进一步简化了报装资料的种类及数量，取消了小微企业内部工程图纸审核及中间检查等环节，并明确制定了低压非居民客户报装接电在两个环节、25个工作日内完成的标准，显著压缩了接电时间，降低了小微企业的报装管理成本。 “零投资”服务主要针对小微企业成本承受能力较弱的特点。电力公司将低压供电容量由原来的100千瓦提升至160千瓦，满足更多小微企业的用电需求。在此范围内，电力公司将全额承担低压项目表箱及以上设备设施的投资，这意味着客户无需在变压器和线路等外电源设施上进行资金投入，同时也减少了后续对10千伏变压器和线路的维护工作以及相关的资金投入，切实为小微企业减轻了经济负担。 三、“三零”服务为小微企业带来的实际效益 “三零”服务的实施，为小微企业带来了实实在在的好处。在资金成本方面，按照2017年客户报装接电户数测算，预计该服务实施一年可累计为客户节省外电源投资约12亿元，这一力度在全国范围内也处于领先水平，能够有效缓解小微企业的资金压力，使其有更多资金投入到生产经营和创新发展中。 在时间成本方面，25个工作日的限时办结标准，相较于以往大大缩短了接电周期，帮助小微企业能够更快地用上电，早日投产运营，抓住市场机遇。 在管理成本方面，精简的手续、零审批的流程以及专人负责的服务模式，减少了小微企业在用电报装过程中的人力投入和沟通成本，使其能够专注于核心业务的发展。 此外，低压供电容量的提升，也为小微企业未来的发展预留了电力空间，避免了因业务扩张而频繁进行电力增容的麻烦。 四、北京电力优化营商环境的持续努力 此次“三零”服务的推出，是国家电网北京电力公司长期以来致力于优化营商环境的一个缩影。近年来，围绕优化营商环境的目标，北京电力公司成立了专项工作小组，全面开展报装接电专项治理工作，持续推进流程优化和服务创新。 在过去的五年里，北京电力公司累计为超过260万个客户提供了报装接电服务，接电容量达到5257万千伏安，为北京地区的经济社会发展提供了坚实可靠的能源支撑。通过不断提升服务效率和质量，降低企业用电成本，北京电力公司为营造稳定公平透明、可预期的营商环境贡献了积极力量，也为北京吸引更多投资、促进各类市场主体健康发展奠定了良好基础。未来，随着“三零”服务等一系列优化举措的深入实施，北京的营商环境将更加优越，小微企业的发展活力也将进一步被激发。

  2025-08-23

• 北京成立工业电子商务创新发展联盟 助力京津冀产业升级

  北京工业电子商务创新发展联盟正式成立。该联盟立足北京、辐射京津冀，旨在通过构建“政产学研用”合作机制推动工业电子商务创新发展，为区域产业转型升级注入新动能，同时优化招商引资环境，促进产业链协同与资源高效配置。 一、联盟成立的背景与战略定位 随着数字经济与实体经济深度融合，工业电子商务已成为制造业转型升级的关键抓手。北京作为全国科技创新中心和京津冀协同发展的核心引擎，在工业互联网基础设施、数字技术研发及高端产业集聚等方面具备独特优势。当前，京津冀地区正加快推进产业结构优化，传统工业面临数字化、网络化、智能化转型需求，而工业电子商务在提升产业链效率、促进资源优化配置等方面的作用日益凸显。联盟的成立，正是立足这一时代背景，整合区域创新资源，破解工业电商发展中的技术壁垒、模式瓶颈与生态短板，推动产业向高端化、智能化、服务化转型，为京津冀协同发展提供新的产业增长极。 二、联盟的组织架构与成员构成 联盟由多方创新主体自愿组成，形成覆盖产业链各环节的协同网络。成员单位包括首都典型工业电子商务应用企业、国内知名工业电子商务平台企业，以及金融支付、网络安全、信息技术等领域的支撑服务企业，同时吸纳在工业数字化、电子商务研究方面具有深厚积累的科研院所和高等院校。联盟遵循“平等自愿、诚信至上、优势互补、合作共赢”原则，为非盈利性社会组织，旨在搭建开放共享的合作平台。其中，工信部电子科学技术情报研究所担任理事长单位，负责统筹联盟战略规划、资源协调与日常运作，确保各方力量形成合力。 三、核心任务与重点工作方向 联盟成立后，将聚焦六大核心任务推动工业电子商务创新发展。一是加速普及深化应用，引导工业企业将电子商务融入采购、生产、销售、服务等全流程，推动“线上+线下”融合的数字化运营模式，提升企业市场响应速度与运营效率。二是完善支撑服务体系，整合金融支付机构提供定制化融资服务，联合网络安全企业构建工业数据安全保障机制，依托信息技术企业开发适配工业场景的电商解决方案，形成“一站式”服务能力。三是突破技术模式瓶颈，组织成员单位联合攻关工业电商关键技术，如工业大数据分析、供应链协同平台、数字孪生应用等，探索平台化、生态化、智能化的新型发展模式。四是提升企业竞争力，通过资源共享、技术赋能、市场对接等方式，帮助工业企业降低交易成本、拓展市场渠道、优化供应链管理，增强产业链韧性。五是壮大电子商务服务业，培育一批专业化工业电商服务机构，推动咨询、培训、运维等配套服务发展，形成新的产业增长点。六是优化资源配置与产业链协同，促进京津冀地区工业企业、平台与服务机构的数据共享与业务对接，推动产业链上下游产能协同、供需匹配，提升区域产业整体竞争力。 四、京津冀协同发展中的功能作用 联盟将充分发挥北京的辐射带动作用，推动京津冀工业电子商务一体化发展。在空间布局上，以北京为创新核心，联动天津、河北等地产业集群，建立跨区域工业电商合作机制，促进三地资源要素自由流动。在产业协同上，针对京津冀地区装备制造、汽车、电子信息、生物医药等优势产业，定制差异化工业电商解决方案，推动传统产业数字化转型。例如，在装备制造业领域，通过电商平台整合上下游零部件供应商，实现生产要素精准匹配；在汽车产业领域，推动整车企业与零部件企业的供应链数据互通，提升产业链响应效率。同时，联盟将联合三地政府部门、行业协会，共同制定工业电商区域协同标准，解决跨区域数据流通、监管协同等问题，为京津冀产业协同发展提供制度保障。 五、“政产学研用”机制的创新价值 联盟构建的“政产学研用”一体化合作机制，是推动工业电子商务创新的核心动力。在这一机制下，政府部门可通过联盟及时掌握产业发展动态，精准出台支持政策，优化营商环境；企业作为应用主体，可提出实际需求，依托科研院所的技术优势解决生产经营中的数字化难题；科研机构与高校则能基于企业需求开展定向研发，加速技术成果转化落地，避免“产学研”脱节。例如，联盟可组织高校科研团队与工业企业联合开展“工业电商+智能制造”课题研究，将实验室技术转化为企业可用的应用工具；同时，通过举办产业对接会、技术研讨会等活动，促进政策、技术、资本、人才等要素的高效匹配，形成“研发-应用-反馈-迭代”的良性创新循环。 六、未来发展目标与行业影响 未来，联盟将致力于打造全国领先的工业电子商务创新高地。一方面，持续扩大成员覆盖面，吸纳更多细分领域的龙头企业、创新型中小企业及科研机构，构建多元化、多层次的创新生态；另一方面，深化跨领域合作，推动工业电子商务与人工智能、区块链、物联网等新技术融合应用，探索前沿发展模式。通过标准化建设、典型案例推广、专业人才培养等举措，联盟将逐步提升北京及京津冀地区工业电商的应用水平和普及程度，助力区域成为工业数字化转型的示范区域。长远来看，联盟的发展将为全国工业电子商务产业发展提供可复制、可推广的经验，推动我国工业经济向更高质量阶段迈进。

  2025-08-23

• 北京以供应链金融赋能制造业升级 产业园区成发展新引擎

  作为全国科技创新中心和先进制造业基地，北京正通过强化供应链金融创新应用，为制造业高质量发展注入新动能。此举不仅旨在优化产业链资金流转效率，更将通过完善金融服务生态，提升制造业核心竞争力，助力区域招商引资和产业结构优化。 一、构建商业信用体系，夯实供应链金融基础 北京着力推动制造业龙头企业商业信用体系建设，引导企业诚信履行商业合约，推广电子商业票据的使用。通过建立健全企业信用评价机制，强化信用信息共享与应用，为供应链金融发展营造良好信用环境。龙头企业凭借自身信用优势，可有效带动产业链上下游中小企业信用提升，降低整体融资门槛。电子商业票据的推广则有助于提高支付结算效率，缩短账款周期，减少企业资金占用，进一步激发产业链活力。 二、聚焦核心企业引领，打造供应链金融生态 支持制造业聚集区以主导产业领域龙头企业为核心，发展供应链金融。鼓励信用良好、产业链成熟的制造业龙头企业设立或参与供应链金融平台，为上下游企业提供应收账款融资、订单融资等多元化服务。此举将充分发挥龙头企业在产业链中的核心作用，整合物流、信息流、资金流，实现产业链各环节的高效协同。同时，支持制造业产业园试点供应链金融，吸引制造业核心企业、供应链金融企业及其配套服务机构集聚，形成产业与金融深度融合的生态圈。 三、发挥财务公司作用，降低产业链融资成本 支持符合条件的制造业企业集团财务公司开展延伸产业链金融服务等业务。财务公司作为集团内部的金融机构，熟悉产业链各环节的运作模式和企业需求，能够针对性地设计金融产品和服务方案，为上下游中小企业提供更便捷、低成本的融资支持。通过财务公司的专业化服务，有助于优化产业链资金配置，降低整体融资成本，提升产业链的整体竞争力和抗风险能力。 四、强化票据融资功能，优化票据市场环境 鼓励制造业企业签发、承兑商业汇票，便利制造业企业票据融资。根据制造业企业票据融资特点和需求，探索建立规范化的票据经纪、增信、评级等多元化票据服务机构体系。此举旨在丰富票据市场参与主体，完善票据市场服务功能，为制造业企业提供更加便捷、高效的票据融资渠道。同时，引导企业利用商业汇票解决账款拖欠、资金流转等问题，改善企业现金流状况，促进企业健康稳定发展。 五、创新股债联动模式，拓宽企业融资渠道 加快推动银行、保险、证券、各类基金、担保公司以及其他金融机构之间的联动衔接，积极推广投、贷、保联动等多种服务模式创新。通过整合各类金融资源，为制造业企业提供覆盖全生命周期的综合金融服务，包括股权融资、债权融资、融资担保、风险管理等。股债联动模式的创新，有助于满足制造业企业不同发展阶段的资金需求，促进企业融资结构合理化，有效降低融资成本，提升企业直接融资比重。 六、提升跨境金融服务，助力企业“走出去” 支持制造业企业开展本外币合一跨境资金池业务，便利企业统筹调配境内外资金，提高资金使用效率。支持制造业企业在全口径跨境融资宏观审慎管理政策框架下进行跨境融资，拓宽境外融资渠道。支持符合条件的银行和诚信合规的制造业企业参与贸易外汇收支便利化试点，简化贸易外汇收支手续，提升结算效率。支持制造业企业使用资本项目收入支付便利化试点政策，优化资本项目资金使用。同时，支持银行在自贸区设立分支机构，为制造业企业跨境融资、国际贸易结算等提供更加专业、高效的金融服务，助力北京制造业企业更好地参与国际竞争与合作。 七、加强政策协同保障，优化金融营商环境 北京市地方金融监督管理局、央行营业管理部、银保监会北京监管局、证监会北京监管局等多部门联合出台指导意见，体现了北京对于金融支持制造业转型升级的高度重视和政策协同。各相关部门将加强统筹协调，完善配套政策措施，形成工作合力。同时，将进一步优化金融营商环境，加强对供应链金融业务的规范引导和风险防范，保障供应链金融健康有序发展，为北京制造业转型升级提供坚实的金融支撑。 八、推动产业数字化转型，赋能供应链金融创新 北京将充分利用其在数字经济领域的优势，推动制造业产业数字化转型，为供应链金融创新发展提供技术支撑。鼓励金融科技企业与制造业企业、金融机构合作，运用大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术，提升供应链金融的智能化、数字化水平。通过构建数字化供应链金融平台，实现产业链信息共享、信用评估、风险控制等环节的高效运作，提高融资效率，降低融资风险，为供应链金融的深度发展注入新的活力。 九、培育专业化服务体系，完善供应链金融生态 围绕供应链金融发展需求，北京将积极培育和引进一批专业化的供应链金融服务机构，包括供应链管理公司、金融科技服务商、信用评级机构、法律服务机构等，构建完善的供应链金融服务体系。这些专业机构将为产业链各方提供全方位的服务支持，助力提升供应链金融的专业化、精细化水平，进一步优化供应链金融生态环境，促进供应链金融与制造业的深度融合发展。 十、聚焦重点产业领域，提升金融支持精准度 北京将结合自身制造业发展特点和优势，聚焦集成电路、人工智能、新能源智能汽车、工业互联网等重点产业领域，加大供应链金融支持力度。针对不同产业的产业链特点和企业需求，制定差异化的金融支持政策和服务方案，提升金融支持的精准度和有效性。通过支持重点产业供应链金融发展，带动产业链上下游协同发展，促进产业集群化、高端化发展，打造具有全球竞争力的先进制造业集群。 十一、加强人才培养引进，夯实智力支撑基础 供应链金融的创新发展离不开专业人才的支撑。北京将加强供应链金融领域人才培养和引进工作，鼓励高校、科研机构与企业合作，开设相关专业课程，培养复合型供应链金融人才。同时，积极引进海内外高层次供应链金融人才和团队，为北京供应链金融发展提供坚实的智力支撑。通过人才队伍建设，提升北京在供应链金融领域的创新能力和服务水平。 十二、深化区域协同发展，拓展供应链金融空间 北京将积极融入京津冀协同发展战略，加强与天津、河北等地在供应链金融领域的合作与交流。推动建立区域供应链金融协同发展机制，实现信用信息共享、金融资源互通、监管政策协调。通过深化区域协同，拓展供应链金融发展空间，提升区域产业链整体竞争力，促进京津冀制造业协同转型升级和高质量发展。 十三、强化风险防控机制，保障业务健康发展 在积极发展供应链金融的同时，北京高度重视风险防控工作。将建立健全供应链金融风险监测、预警和处置机制，加强对核心企业、金融机构和产业链上下游企业的风险管控。鼓励运用大数据等技术手段，提升风险识别和评估能力，防范化解信用风险、操作风险和市场风险。通过强化风险防控，保障供应链金融业务健康可持续发展，维护区域金融稳定。 十四、推动绿色供应链金融，助力“双碳”目标实现 围绕国家“碳达峰、碳中和”目标，北京将积极探索发展绿色供应链金融。鼓励金融机构开发绿色供应链金融产品和服务，支持制造业企业在绿色生产、清洁能源、节能环保等领域的技术研发和项目建设。通过绿色供应链金融的发展，引导产业链上下游企业向绿色低碳转型，促进北京制造业绿色高质量发展。 十五、优化金融基础设施，提升服务保障能力 北京将持续优化金融基础设施建设，为供应链金融发展提供有力保障。加强支付清算系统、征信系统等金融基础设施的互联互通和功能完善，提升金融服务的效率和安全性。支持供应链金融平台与各类金融基础设施对接，实现数据共享和业务协同，为供应链金融业务开展提供便捷高效的技术支持和服务保障。 十六、总结经验示范推广，发挥引领带动作用 北京将及时总结在支持制造业龙头企业开展供应链金融业务方面的经验做法，形成可复制、可推广的模式。通过典型案例示范引领，带动更多制造业企业和金融机构参与供应链金融创新实践。同时，积极向国家相关部门争取政策支持，将北京打造成为全国供应链金融创新发展的高地，为全国制造业转型升级和高质量发展贡献“北京经验”。

  2025-08-23

• 北京新机场总体规划加速推进 招商引资机遇凸显

  在北京市相关会议中，有关部门负责人表示，新机场总体规划预计今年上半年通过联合审批，新机场将全面启动建设。这一进程不仅推动南苑机场搬迁计划落实，还将为周边区域开启招商引资的新窗口，促进经济和交通网络升级。新机场2019年投入运营后，南苑机场将正式停运，整个规划的实施标志着京津冀协同发展进入新阶段，为区域融合提供强劲动力。 一、新机场总体规划审批进程稳步推进。相关部门强调，联合审批涉及多个主体，包括交通领域机构和地方政府，旨在确保规划的科学性和可行性。该总体规划是新机场建设的核心框架，涵盖建设阶段划分和投资布局。一旦获批，将有效整合资源，减少审批环节，提升建设效率。同时，南苑机场的迁移工作已纳入相关规划，2019年新机场运营后必须完成迁转，以释放城市空间。这一环节体现了对现有设施的优化利用，避免资源浪费，确保北京地区航空运输无缝过渡。 二、新机场交通系统整合是关键焦点。按照审批要求，交通规划分为对外网络和航站枢纽两部分，目前已进入报批环节。对外交通构建“五纵两横”骨干框架，该设计支撑多模式联运，提升北京与周边省份的连接效率。航站楼内部则强调综合枢纽功能，整合多种运输方式，优化旅客流线和货物转运。整个交通体系旨在增强北京地区的通达性，同时响应绿色可持续原则。通过这些布局，新机场将作为核心节点，推动京津冀交通网整体升级，进一步缓解区域拥堵问题。 三、临空经济区规划是区域协同的先行项目。国家发展改革委正在牵头研究由北京和河北省共建的该经济区，定位为京津冀协同发展的试验区和增长点。目前，合作区范围尚在讨论中，相关部门正编制具体实施方案，确保其成为招商引资的平台。该经济区的潜力在于吸引创新产业和高端制造，有望孵化新产业集群，带动就业和税收增长。北京和河北省部门联合制定配套政策，包括土地供给和财税支持，以吸引国内外投资。未来，临空经济区将成为新机场周边经济增长引擎，实现资源共享和发展共赢。 四、总体影响聚焦区域融合和招商引资机遇。新机场规划的审批和实施，不仅加速北京地区的现代化升级，还为河北省等周边带来协同效应。招商引资将成为推动力量，通过政策倾斜和基础设施提升，吸引商业投资进入物流、科技和服务领域。这一进程强化了北京在京津冀的辐射作用，促进经济均衡发展。展望未来，规划的成功执行将创造良好环境，推动整体区域竞争力提升，实现可持续发展目标。最终，新机场项目将作为国家战略项目，为地区居民和企业带来实质性福祉。

  2025-08-23

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